El presente estudio se ha encargado por Puertos del Estado coincidiendo con dos acontecimientos relevantes para el desarrollo del gas natural licuado (GNL) como combustible marino. En primer lugar la tramitación de la propuesta de Directiva relativa a la creación de una infraestructura para los combustibles alternativos, y en segundo lugar, el informe de la Ponencia de estudio de las vertientes técnica y económica de la utilización del gas natural licuado (LNG) como combustible marino constituida en el seno de la Comisión de Medio Ambiente y Cambio Climático de las Cortes.
Así, este estudio supone una primera aportación de Puertos del Estado para divulgar las posibilidades de este combustible alternativo al fuel, diesel y gasoil marinos de origen fósil. Esta aportación se suma a otras en curso de las empresas españolas del sector, cuya experiencia es dilatada en el transporte terrestre de GNL para avituallar sistemas gasistas aislados; también se citan en este estudio las aportaciones que otros organismos internacionales están haciendo para promover el GNL en el sector marítimo.
Ver estudio: GNL Puertos del Estado
Estudio de fecha septiembre 2014, obtenido en la web de Puertos del Estado.
